雲林縣的虎尾糖廠，是目前全國唯一，還有五分小火車載運原料甘蔗製糖的糖廠，每年從年底12月到隔年3月份，正是製糖季期間，五分小火車會行駛在虎尾、褒忠等鄉間道路，讓許多長輩充滿回憶，沿路五分車鐵路，也成為許多鐵道迷拍攝的景點。
載滿甘蔗的五分火車，準備要從生產地運送到糖廠來製糖，沿途會經過好幾個鄉鎮的道路，還必須由人工指揮，才能讓五分火車順利通過。
位在雲林虎尾的街道，最近都可以看到這個景象，因為目前到三月份是製糖期間，虎尾糖廠也是現在全國唯一，還保有古早五分車載甘蔗的糖廠，讓許多長輩充滿回憶。
==虎尾民眾==
像載糖的車 都在整捆的
我們小時候 都會從後面偷拉甘蔗
==虎尾民眾==
以前還曾當過客車 我們都有坐過
現在的感覺 卻說不出來了
剛從產地送來的甘蔗，直接送往工廠內壓榨，經過截斷、壓碎，再進入下一個步驟洗淨和蒸發，將透明糖液濃縮成粗糖膏。
==虎尾糖廠員工==
每個小時我們都要取個樣
然後了解沉清的情形
含糖的濃度 沉清度就是
例如它的 含糖份比較濃
或是比較清澈
製成糖膏後，再送到結晶罐煎煮到某程度，讓糖膏順利結晶，就可以開始進行分蜜和包裝。因為製糖產業是過去台灣重要的經濟來源，但現在全國只剩虎尾糖廠和善化糖廠還在製糖，今年入冬日夜溫差大，對整體甘蔗製糖更有利。
==虎尾糖廠廠長 王毅生==
天候影響我們的
甘蔗製糖非常大
例如說如果最近 天氣很冷
溫差夠大的話 甘蔗糖份凝聚
有利提高我們的產糖率
但是天候一旦下雨
我們原料甘蔗拿不進來的話
產糖率就會降低
廠長表示，雲林主要種甘蔗產地是位在東勢、褒忠等鄉鎮，現在還保留五分車來載甘蔗，不僅可以減少大量運輸成本和汙染，也可以讓許多長輩，想到過去追五分火車的種種回憶，今年預估甘蔗產量二十八萬噸，要製造兩萬五千噸的糖。(記者 王威雄 雲林報導)
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